[vc_row][vc_column width=”2/3″][vc_column_text]Вечно спешащие горожане с удовольствием пользуются услугами троллейбусов, которые курсируют чаще других видов транспорта, следуя четко по расписанию. О том, как работает Могилевский филиал Троллейбусный парк №1 ОАО «Могилевоблавтотранс», рассказал директор Сергей Монастыренко. Опытный руководитель, проработавший в отрасли 24 года, пройдя трудовой путь от главного механика до директора, руководит троллейбусным управлением с 1995 года.

За прошедшие годы предприятие переименовывалось и переподчинялось: в 2000 году – в МГКУП «Горэлектротранспорт», а с 31 декабря 2015 года – в Могилевский филиал Троллейбусный парк № 1 ОАО «Могилевоблавтотранс».

– Сергей Владимирович, насколько сложно управлять большим коллективом?

– На предприятии работает 740 человек: водители, кондукторы, электрики, инженеры. У каждого человека свой характер, свои проблемы. Важно оперативно решать возникающие вопросы, большое внимание уделяю социально-бытовым проблемам работников. Всегда стараюсь выслушать и понять человека, обратившегося с просьбой. Если возникают конфликтные ситуации, нахожу время, чтобы разобраться в проблеме и эффективно ее решить. В троллейбусном парке 136 единиц подвижного состава. Перевозим ежегодно порядка 35 миллионов пассажиров. Протяженность маршрутной сети составляет 168,8 км.

– Какими достижениями в работе можете гордиться?

– Говорить о достижениях в работе, позволивших стать лауреатом премии «Достижение», мне сложно. Тем более что это звание присуждается мне второй раз. Первый раз стал лауреатом премии горисполкома «Достижение» по итогам работы за 2005 год.

Основное достижение, на мой взгляд – это слаженная работа коллектива предприятия, позволяющая безопасно, качественно и своевременно предоставлять услугу по перевозке жителей и гостей нашего города.

– Беспокоят какие-нибудь проблемы?

– В последние годы у предприятия были сложности с выполнением прогнозных показателей, так как в городе производились ремонтные работы на мостах Шмидта и им. Яшина. Сейчас этих проблем стало меньше. Однако основная проблема предприятия – не полная загрузка. На линию выходят 90 троллейбусов при возможности выпуска 105 единиц. В настоящее время имеются ограничения для большего выпуска троллейбусов из-за отсутствия новых линий.

– Расскажите о новинках, внедренных на предприятии?

– Последнее внедрение предприятия – это GPS-система контроля движения троллейбусов на линии с программным обеспечением, что позволяет до минуты обеспечивать выполнение расписания. Хотелось бы поделиться с читателями «Вестника» приятной новостью. Очень скоро в Могилеве появится совершенно новый, экологически чистый вид транспорта – электробус.

Сергей Монастыренко творчески относится к руководству филиалом, обладает целеустремленностью в достижении поставленной цели. Большое внимание уделяет вопросам охраны труда и энергосбережению. Сергей Владимирович постоянно создает и поддерживает в коллективе атмосферу высокой требовательности, ответственности за качественное выполнение своих должностных обязанностей. Под руководством технически и экономически грамотного руководителя коллектив успешно выполняет намеченные задачи. Среди многочисленных его наград – нагрудный знак «Ганаровы работнік жыллёва-камунальнай гаспадаркі».

Территория возле филиала всегда ухожена и благоустроена.

Как депутат Могилевского горсовета 25,26 и 27 созыва Сергей Владимирович проводит активную работу по благоустройству территории и в своем избирательном округе. Побывав в рейде с депутатом, корреспондент «Вестника» убедилась, что опытный руководитель и представитель власти – человек дела. Он знает своих избирателей, часто общается с ним не только на личных приемах, но и выезжая в рейды с различными службами.

Неутомимый труженик, профессиональный руководитель и просто доброжелательный, чуткий человек пользуется уважением не только в своем коллективе, но и среди руководителей предприятий и организаций города.

Сергей Монастыренко – неравнодушный и отзывчивый избранник народа, умеющий выслушать и понять ситуацию, дать компетентный совет, поэтому могилевчане спешат к нему на прием, рассказывают о своих проблемах и точно знают, что будут услышаны.[/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1500369498450{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: #1079bf !important;}”]Руководство КНР приготовило огромный подарок для жителей города к 750-летнему юбилею – два новеньких электробуса. Кроме того ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» ведет работу по созданию городского пассажирского транспорта на электрической тяге (электробуса). Это позволит в ближайшем будущем жителям города Могилева пользоваться услугами экологически чистого транспорта в более широком масштабе.[/vc_column_text][vc_column_text]Наталья Вострецова[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][/vc_column][/vc_row]