«Когда этот автобус видят представители старшего поколения, то поднимают большой палец вверх, а когда он попадает в поле зрения молодежи, та изумляется раритетному экспонату». Так описывает реакции людей на автобус ЛАЗ 699 хозяин легендарного авто Владимир Пуховский и приглашает читателей «Весніка» заглянуть в салон «машины времени».

Мягкий «Лев» с жестким характером… Такое величественное прозвище в советское время получил ЛАЗ 699 — междугородный автобус большого класса, выпускавшийся Львовским автобусным заводом с 1964 года. Десятки лет «львы» развозили отдыхающих по городам и весям Советского Союза, а впоследствии и Беларуси. В отличие от «Икарусов», автобусы вышеупомянутой модели были технически более простыми и более надежными.

В 2002 году производство этих туристических автобусов прекратилось. «Ушедшие в историю» больше не колесят по разветвленным дорогам, однако культовые авто в памяти жителя Могилевщины Владимира Пуховского останутся навсегда, ведь с ними связаны его воспоминания о поездках в Крым, Калининград, Петербург.

— На территории питомника растений «Маленький рай» автобус, выпущенный в 1987 году, появился четыре года назад, — рассказывает собеседник и хозяин зеленых угодий. — Автомобиль находился в одной из организаций ДОСААФ и готовился к списанию. Мы приобрели его и отреставрировали силами предприятия. К слову, чтобы реанимировать автомобиль, пришлось купить автобус-донор. Работа по восстановлению велась кропотливо: сварка и пескоструйная обработка заняли много времени. В Беларуси на ходу теперь два таких автобуса, включая наш.

Сделать все на высшем уровне мужчине помог опыт. В копилке у реставратора несколько ретро-машин, чьи моторы после его целебных вмешательств демонстрируют былой темперамент.
К тому же Владимир с детства был технически подкованным: посещал автомодельный кружок во Дворце пионеров, занимал призовые места на соревнованиях. Его отец — ветеран Могилевского автозавода имени Кирова — делился с мальчиком секретами ремонта «железных коней».

В 1992 году вместе с супругой Владимир начал выращивать на приусадебном участке декоративные растения. За этим последовал интерес соседей, которые были не против приобрести у садоводов кустарники и саженцы хвойных деревьев. Медленными, но уверенными темпами хобби переросло в бизнес. Теперь в крестьянско-фермерском хозяйстве Пуховских более 70 гектаров земли, а на успех предприятия трудится более чем 50 человек.

— Мы уделяем огромное внимание не только растениям и уникальному дендрарию, но и инфраструктуре. Дабы не привлекать на кратковременные работы технического характера людей со стороны, мне приходится заниматься ремонтом оборудования самостоятельно. К счастью, я люблю разбираться в тонкостях машиностроения, — отмечает герой публикации.
Прогулявшись по салону ЛАЗа, сохранившему свой оригинальный вид, вспоминаю эпитет, описывающий натуру «советского человека», — неприхотливый.

Ведь только неприхотливый человек, преодолевая десятки километров пути, мог довольствоваться скромным по многим параметрам автобусом и ощущать его уютную энергетику.
41 пассажирское место со слегка отгибающимися спинками, коллекция значков над водительским сиденьем, гобелен с изображением картины Васнецова «Три богатыря», подчеркивающий винтажный антураж, радиоприемник «Былина», аутентичная приборная панель сказочным образом переносят современного туриста в прошлое столетие.

— Восстановление экспоната — это не проект ради денежного дохода. Мы используем автобус, чтобы в летнее время отвозить наш коллектив в знаковые места Могилева и области. Когда останавливаемся на стоянках, к нам обязательно подходят люди, которые хотят попасть внутрь. Приглашаем их без вопросов. Особенно любят напроситься «в гости» дети. Душевный воскресный отдых — вот наша цель! — с искренним восторгом подытоживает Владимир.

Анна Сташкевич. Фото автора