Много говорится о том, что Могилев — очень привлекательный с точки зрения инвестиций город. Инвесторы попадают в благоприятную, питательную среду, где их вложения растут, обеспечивая ожидаемую доходность. А для города важно, чтобы инвестиции шли в те отрасли, которые интересны для Могилева, позволяли развивать его промышленную сферу, социальную, транспортную инфраструктуру.

Об улучшении инвестиционного климата Могилева и развитии промышленного потенциала областного центра мы побеседовали с первым заместителем председателя Могилевского горисполкома Александром Потемкиным.

— Сегодня Могилев — индустриальный центр с высокоразвитой промышленностью, наукой и культурой. Главная роль в обеспечении жизнедеятельности города принадлежит промышленному комплексу. Как здесь обстоят дела?

— Если говорить о выполнении прогнозных показателей социально-экономического развития областного центра, то в промышленном секторе за январь-июнь объем производства в действующих ценах составил 13496 млрд рублей, или 117,1% к аналогичному периоду 2015 года. Эти цифры могли быть выше, если бы все предприятия выполнили доведенное задание. Причины отставания аутсайдеров — высокая конкуренция на рынках, сокращение экспорта.

Экспорт товаров с учетом всех субъектов хозяйствования за январь-июнь 2016-го составил 428,8 млн. долларов, или 99% к аналогичному периоду прошлого года. Причиной снижения стоимостных объемов экспорта в начале 2016 года остается тенденция, обусловленная девальвацией российского рубля, когда, при увеличении объемов реализованной на экспорт в Россию продукции в натуральном выражении, наблюдается снижение темпов роста экспорта в стоимостном выражении.

К примеру, продукция ОАО «Бабушкина крынка» (95% от всей экспортируемой) поставляется в Российскую Федерацию и 20% объемов экспорта в стоимостном выражении теряется на курсе доллара по отношению к российскому рублю, в то время, как в натуральном выражении объемы предприятия по экспорту растут — 111,4% в натуральном выражении.

Кроме того, невыполнение прогнозных показателей связано и с сокращением объема экспорта и на предприятиях-резидентах СЭЗ «Могилев».

— На каких еще рынках, кроме российского, востребована продукция могилевских предприятий?

— Нужно отметить, что в настоящее время как раз остро назрела необходимость переориентации экспортных поставок с российского рынка на другие, поэтому предприятия активно пытаются диверсифицировать рынки сбыта. Сегодня нашу продукцию ждут в Азербайджане (темп роста 439,7%), Армении, Молдове, России, Узбекистане, Украине. Среди стран дальнего зарубежья с нами сотрудничают Австрия, Бельгия, Венгрия, Греция, Дания, Израиль, Канада, Словакия, Словения, Турция, Чехия, Эстония, Япония. Также в первом полугодии осуществлялись поставки товаров на экспорт во Вьетнам, Испанию, Малайзию, Норвегию, Румынию, Сингапур, Тайвань, Тунис при отсутствии экспорта в эти страны в аналогичном периоде прошлого года. «Могилевлифтмаш» видит перспективу на рынке Ирана.

— На какие предприятия нужно равняться остальным?

— На протяжении почти 20 лет стабильную работу демонстрирует унитарное частное научно-производственное предприятие «Технолит», которое было создано в 1997 году директором Александром Бодяко. Производство имеет замкнутый цикл от отливки до готовой продукции и основано на инновационных, энерго-ресурсосберегающих безотходных технологиях.

В основу литейного производства положен новый высокопроизводительный метод литья намораживанием, разработанный и освоенный впервые в мировой литейной практике. Среди более 200 покупателей «Технолита» наиболее крупные — МТЗ, БелАЗ, «Гомсельмаш», БелЖД, Петербургский тракторный завод, КамАЗ, Пензадизельмаш, для которых «Технолит» является единственным поставщиком более 150 наименований деталей.

В ноябре 1990-го было основано унитарное частное производственное предприятие «КУВО». Оно занимается производством многослойных, плоских и гнутых закаленных стекол и стеклопакетов для автотранспорта, сельскохозяйственной, дорожной и специальной техники. В настоящий момент УЧПП «КУВО» освоило производство автомобильных стеклопакетов. Подготовлены проекты по освоению полнокомплектного производства стекол для легковых автомобилей СЗАО «Белджи» и освоению производства автомобильных форточек.

Частное унитарное предприятие «Могилевская автомобильная компания» начало свою деятельность на рынке транспортных услуг в 2013 году. Предприятие осуществляет международные перевозки между Республикой Беларусь и Российской Федерацией, междугородные перевозки грузов внутри Республики Беларусь, внутригородские перевозки. На сегодняшний день договора на перевозку грузов заключены более чем с 30 организациями как белорусскими, так и российскими.

Можно выделить иностранное общество с ограниченной ответственностью «Лэктум Проф». Оно основано в 2011 году и на сегодняшний день является ведущей компанией, осуществляющей деятельность в области спутникового GPS мониторинга транспорта и контроля топлива в Могилеве, области и собирается расширять географию.

— В Могилев активно приходят иностранные инвесторы со своими проектами. Насколько это выгодно городу?

— За январь-июнь 2016 года объем прямых иностранных инвестиций (без учета резидентов СЭЗ «Могилев») составил 10,2 млн. долларов. Основные инвестпроекты, реализуемые сегодня в областном центре, — это строительство на месте бывшего Дома быта административно-делового центра ООО «Шафаг 88», многофункционального центра ИООО «Кейдж Дэвелопмент», многоквартирного жилого дома №33 в микрорайоне Спутник ИООО «Босфор-строй».

Если не говорить о предприятиях, которые размещаются на площадках СЭЗ «Могилев», то сегодня в Могилеве реализуются 20 инвестпроектов на сумму 115,35 млн. рублей (деноминированных). Среди них ООО «Инвестмент Билдинг Компани», которое занимается строительством фирменных магазинов белорусской косметики «Белита» и «Витэкс». Уже в этом году ООО «Аквасмайл» готовится ввести в работу три автомойки, работающие по принципу самообслуживания. ОАО «Внешэкономбанк» вот-вот распахнет перед посетителями двери нового банка по ул. Дзержинского. К осени следующего года ОДО «Автэра» планирует открыть торговый центр по ул. Островского, 5, ООО «Колор М» занимается строительством многофункционального ТЦ по ул. Якубовского, а ООО «Евроторг» планирует построить к 2019 году вторую очередь торгового центра «Е-Сити». К концу 2017-го ожидается ввод в эксплуатацию автоцентра полного цикла «Renaut» ООО «АПС Могилев плюс». Кроме них, город украсят еще многие другие современные объекты.

Как могли убедиться многие могилевчане, ИООО «Глера Хи» уже запустило в работу торговый объект смешанной группы товаров по проспекту Димитрова.

Не отстает и промышленность. Модернизацией занимаются ОАО «Могилевский завод «Электродвигатель», «Могилевлифтмаш» и УЧНПП «Технолит».

— Инвесторам выгодно размещать предприятия на площадках СЭЗ «Могилев» — там им предоставляют дополнительные преференции. А город идет на уступки?

— Мы работаем в рамках действующего законодательства. Ничего дополнительного предложить не можем. Есть Декрет №10, который регулирует эту деятельность. Однако самое главное преимущество Могилева заключается в нашем географическом положении — близость к границам Российской Федерации, то есть к рынкам сбыта. К тому же, реализовывать инвестпроекты выгодно в Могилеве еще и потому, что есть квалифицированные рабочие кадры. На известных всем ИООО «ВМГ Индустри», ИООО «Кроноспан ОСБ», ИООО «Омск Карбон» и других предприятиях работают профессионалы из числа жителей Могилева.

— Тем не менее, инвестиций много не бывает! Расскажите о проводимой в Могилеве работе по привлечению иностранных инвесторов.

— На сайте Моггорисполкома размещен перечень земельных участков для реализации инвестиционных проектов, который находится в актуальном состоянии и постоянно обновляется. Предприятиями, посольствами Республики Беларусь за рубежом, представителями городов-партнеров и побратимов ведется постоянная работа по продвижению инвестпредложений. В ходе проведения прямых переговоров с иностранными инвесторами, в рамках бизнес-встреч, форумов проводятся презентации инвестиционных возможностей города. Кроме этого, разработан «Меморандум города Могилева», который содержит справочно-ознакомительную информацию как о городе, так и о его инвестиционном потенциале.

Стратегическим партнером Беларуси в сфере торговли, экономики, науки и новых технологий является Китай. Могилевским горисполкомом разработан и утвержден План мероприятий по привлечению в 2016 году прямых китайских инвестиций. В конце сентября в рамках визита председателя Могилевского горисполкома Владимира Цумарева в город Уси (провинция Цзянсу) планируется подписание меморандума о сотрудничестве между Могилевским горисполкомом и ООО «Бел Хуавэй Технолоджис», в котором одним из направлений взаимодействия является создание инфраструктурных проектов в нашем городе в транспортной, информационной и телекоммуникационной сферах.

— Есть ли какие-то конкретные договоренности?

— ООО «Азбука бай» за счет китайских кредитных ресурсов планирует создание рекламной сети по Беларуси на светодиодных экранах производства КНР. Объем инвестиций составит 10,8 млн. долларов. В настоящее время одобрен первый этап проекта — «Могилев». Он находится на согласовании в Банке Развития КНР. Также идет выбор и предварительное согласование мест для размещения экранов.

— Хочется, чтобы все эти проекты воплотились в жизнь, а не стали нереализованной мечтой, как планы по строительству в Могилеве аквапарка…

— А вот эта мечта горожан вполне может стать реальностью. Я присутствовал на переговорах в Могилевском облисполкоме, где одна из российских компаний выразила заинтересованность в строительстве данного объекта. Предполагаемый объем инвестиций — около 30 млн. долларов. Даже определено примерное место — в районе гостиницы «Могилев»!

Каждое новое предприятие или инвестпроект — это и новые рабочие места, и налоговые поступления. Руководство города делает все возможное, чтобы с каждым годом наш Могилев становился красивее, удобнее для жителей и привлекательнее для гостей города.

Екатерина Льдова, фото из архива «ВМ» и с mogilev-region.gov.by